8月24日8时，随着一声汽笛长鸣，89035次货运列车满载着4500多吨货物从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，前往额济纳站，这是国产新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车首次投入使用。此次使用新机型的临哈铁路
8月24日8时，国产高寒随着一声汽笛长鸣，新型89035次货运列车满载着4500多吨货物从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，耐风前往额济纳站，沙内这是燃机入使国产新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车首次投入使用。
此次使用新机型的车临临哈铁路东起内蒙古巴彦淖尔市临河站，西接新疆哈密，哈铁沿线穿越乌兰布和、国产高寒亚玛雷克和巴丹吉林三大沙漠，新型单日开行列车28趟，耐风是沙内新疆与内地间重要的物资运输通道。
新服役的燃机入使FXN3C型内燃机车是我国自主研发的新一代产品，特别针对西部穿越沙漠戈壁地区铁路海拔高、车临温差大、哈铁风沙肆虐等环境特点进行改进升级，国产高寒机车最高运行时速120公里，具有动力强、抗风沙、耐高寒、环保智能等优势。不仅在性能上有大幅提升，在机车减振隔音和密封性等方面也进行了升级。
本次新型机车投入使用后，有利于提升运输效率，同时延长机车的使用寿命，有效降低维护成本。
（总台记者 宝音）
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